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Le Officine Bertoli nascono nel 1925 per l'assistenza agli allora rarissimi veicoli motorizzati. Nel 1930 Bertoli inventa un nuovo mezzo di trasporto, oggi conosciuto col nome di "motocarro", destinato ad avere, in Italia, un ruolo determinante per lo sviluppo della motorizzazione di attività artigianali, commerciali ed industriali. |
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Motocarro del 1957 125cc |
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L'attività della Bertoli non si limita alla meccanica, settore nel quale l'azienda deposita numerosi brevetti, ma si allarga alla produzione di speciali mescole di gomma. La difficoltà di reperire in commercio materiale adeguato rende necessario questo allargamento dell'attività. |
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Motocarro "Bertoli 300/3" del 1938 Autoarticolato a 3 assi; portata 2000 kg Motore DKW 300, 3 marce più retromarcia Avviamento elettrico e raffreddamento forzato con turboventilatore |
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Dopo la parentesi bellica, l'azienda si dedica alla progettazione e realizzazione di mezzi di trasporto per conto delle ferrovie. La diffusione capillare dei carrelli Bertoli sul territorio (ogni stazione ferroviaria ne è provvista), sommata alle ottime caratteristiche di scorrevolezza, robustezza ed affidabilità, decretano il successo della produzione di questa azienda. |
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Carrello del 1947 - Industrie Marzotto Valdagno Due ruote pneumatiche a dischi scomponibili Pianale in acciaio inox, per trasporto balle di lana dopo il lavaggio in acido |
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L'opportunità di lavorare per i maggiori committenti nazionali, pubblici e privati, induce Bertoli ad affinare il proprio prodotto ed a ricercare continuamente soluzioni sempre più avanzate, che vengono trasferite su tutta la produzione e messe a disposizione anche delle piccole imprese. |
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Carrello Mod. 6 del 1948 - Poste Italiane Tre ruote gommate Contenitore in legno Telaio in lamiera d'acciaio stampata |
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Carrello Mod. 93 del 1953 - Ferrovie dello Stato Contenitore in legno e lamiera d'acciaio stampata atto al trasporto delle batterie per l'illuminazione delle carrozze passeggeri |
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L'attuale produzione comprende rimorchi industriali di ogni tipo con ruote brevettate, carrelli per trasporti interni, ferroviari, aeroportuali e ospedalieri, carrelli per usi speciali, carrelli per magazzino, gomme superelastiche. |
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Carrello tipo cestina fine anni '50 - Industrie manifatturiere Contenitore in legno e lamiera d'acciaio stampata |
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Carrello Mod. 2-B del 1957 Asse anteriore su balestre Interamente realizzato in lamiera d'acciaio stampata |
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L'azienda è oggi impegnata con successo nella tecnologia di trasporto, nella movimentazione industriale e nei complementi per unità produttive. Il prodotto Bertoli, qualsiasi sia la tipologia e il campo d'impiego, rappresenta il massimo in termini di tecnologia, rendimento ed affidabilità e costituisce, di fatto, il riferimento assoluto nel proprio settore. |
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