FRENO DI SERVIZIO IDRAULICO A REPULSIONE:

  • Timone di traino di robusta costruzione in tubolare d’acciaio opportunamente sagomato e rafforzato con fazzoletti in lamiera stampata.

  • Occhione di traino con movimento telescopico, a reazione controllata da adeguato sistema di molle a tazza e molle a compressione, che trasmette il moto alla pompa idraulica.

  • Pompa idraulica di tipo automobilistico che trasmette la forza alle ruote anteriori, opportunamente equipaggiate con sistema frenante ad espansione (ceppi), su tamburo freno di grande diametro.

Tale dispositivo garantisce un’azione frenante efficace, progressiva e direttamente proporzionale al carico trasportato.